-奔驰销售服务有限公司。公司客服说，修、退、换都是根据《汽车三包法》的统一标准进行“三包”服务。

“新车出售两年5万公里以内，发动机变速箱总成累计更换两次，或因同一产品质量累积修理五次仍不能正常使用，可以享受一个相关换车保障。这个也是国家相关的一个三包法中规定的一个项目。”客服介绍称。

冯女士表示，在交涉的过程中，她一度可以接受修车的条件，但4S店的做法和态度，让她对这家奔驰4S店彻底失去信任：“最开始是想退换这辆车，他给我的解释就是这三包得达到五次以上修同样一个问题才能退换。但是我这个车虽然说送去四次了，他却没给我修，所以就达不到一个退换的标准。然后我的诉求就是想要赔偿。因为你卖给我的车就是有问题的车，我拿着车去你的4S店做检测，一而再再而三都检测不出来问题，我就没有办法保证，以后再出现任何问题你是否还会检测不到。4S店每次告诉我这个车是好的，这些话我都不能再相信了。”

专家：消费者可起诉维权

中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍告诉中国之声记者，按照《消费者权益保护法》的相关规定，这家4S店对车辆所存在的质量问题，不排除有事后隐瞒的嫌疑：“要看在这个车辆售卖的过程中是不是存在缺陷。如果有缺陷的话，4S店在售车的时候没有事先告知，事后还有隐瞒，所以这个就符合消费者权益保护法中所说的欺诈。那么，这个当事人可以向4S店请求三倍的赔偿。”

朱巍表示，像冯女士这样的遭遇，在汽车三包领域比较常见。他说，当车辆出现问题，与销售商协商无果的时候，可以向消费者协会或者工商管理部门反映，也可以通过起诉的方式解决。

“如果起诉的话，那就要提供相关的检测报告的相关证据。这个证据需要法院指定的几家有检测资质的这样的机构来进行检测，检测过程中可能会有一些破坏性的检测。但是这个检测的数据是法院认可的，所以消费者要承担相关的后果。如果消费者的说明是有道理的，最后检测报告也证明消费者说的没有问题，那么检测的费用是由败诉方去承担的。”朱巍介绍。