（原标题：美偷飞机者同事透露：他生前没能拿到每小时15美元最低工资，有点挫败）

这是一个让人费解又悲伤的故事。

美国当地时间8月10日晚，西雅图塔科马机场，29岁的地平线航空公司地勤理查德·罗素偷偷驾驶一架76座的飞机飞向天空。约一个小时后，飞机坠毁于普吉特海湾（Puget Sound）。

▲理查德·罗素 ?图据《纽约时报》

一个看起来正常的机场工作人员，突然有一天发现自己是个“破碎的人”，做出了这种震惊世界的举动，对此，网友反应不一。

航空专家和调查者称，这起偷飞事件意义重大。暴露了“9·11”事件后仍旧充满漏洞的机场安全问题——商业航班看得见的方面确实加强不少，但航空系统里很多幕后部分却不为人所知，对公共安全至关重要的驾驶舱和筛查体系仍然薄弱。

如何能开动飞机仍是谜

作为阿拉斯加航空旗下地平线航空的一名搬运行李的地勤，理查德·罗素到底怎么成功驾驶飞机，仍是个谜。

“并不需要钥匙开动飞机。飞机上很多开关可以直接启动。” 美国国家运输安全委员会西北地区办公室负责人黛布拉·艾奎特称，“只要一个人（对飞机）有基本的了解，他们就至少知道怎么启动飞机。”

周六的新闻发布会上，地平线航空首席执行官盖瑞·贝克表示，罗素没有飞行员执照。“商用飞机是个复杂的机器，我不知道他从哪儿获得的那些了解。”

但是，地平线航空公司表示，从监控视频来看，罗素显然对于飞行技术并不精湛，他是使用了拖车将飞机旋转了180度，以使它面对跑道，随后才起飞。不仅如此，在与罗素最初与塔台的对话中，也暴露出了这一事实。

▲机场及坠毁地距离示意图 ?图据英国电讯报

他刚刚驾驶飞机离开地面后，一名空管为了他的人身安全，开始通过电台指导他如何驾驶飞机，但是罗素随即回应：“这都是废话……因为我都不知道这些（指空管发出的指令）都是什么意思，我不知道怎么操作。”但是他坚称，自己不需要太多帮助，“因为此前玩过一些电子游戏”。

事发机场的航空运营主管表示，罗素有机场安全通行证，在擅自开走飞机前，没有任何违反机场安保的举动，因此，才让这样的事故在毫无预警的情况下发生。

根据后来获取的录音显示，在飞机起飞后，控制塔台曾经多次为罗素找寻空地让他降落，以避免伤害地面上的人，并指示他转向飞往一条跑道，但他本人显得很迟疑，担心如果降落，可能会遭遇防空武器的袭击。“我会被囚终身吧？对我这样的人而言是最好安排了。”罗素曾这样自言自语。此后，塔台先后建议罗素降落在空军基地和奥林匹克山，但是，罗素对这两个提议都表示出了迟疑。