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“五一”长假开车自驾出游全功略

www.antiquew.cn/news  2010-06-08 11:110    来源: 汨罗之窗   我要评论  

随着国内汽车行业的迅速发展以及人民生活水平的不断提高,假期自驾出游早已不是什么新鲜事了。但是对于一些新手以及没有长途驾驶经验的司机来说,自驾车的路途上还是布满荆棘的。下面我们将向您介绍一些自驾车的小常识和小技巧,以便为您的旅程保驾护航。



    一、出发前必做的准备工作



  1、检查燃油是否已加满,在高速路上、特别是夜间行车,这可是很关键的。不提倡自带汽油。



  2、检查机油油面高度,若油面过低,需要添加;油面过高,应查明原因。外出时,建议最好能随车适量带一些机油,以防途中缺少时补加。



  3、检查冷却液液面,不足时要补充,补充后要排气。建议冷却液最好也能随车带一些。



  4、检查普通蓄电池或免维护蓄电池。对普通蓄电池而言,电解液面高出极板10~15mm为正常,如液面低,需补充蒸馏水。而对免维护蓄电池来说,注意观察孔形比重计的颜色变化。蓄电池的比重计呈绿色时,说明蓄电池电量充足;呈现暗区时,说明蓄电池需要进行充电;呈现亮区时,则说明电解液过低,这个蓄电池已经报废需要更换。



  5、检查制动液面是否符合要求,不足时要补加。检查前刹车片磨损状况,一般情况下前刹车片使用寿命在3万公里左右。



  6、检查是否带好备用车钥匙,以防车门落锁无法打开。

  二、恶劣天气及路况行驶技巧

  1、雨天驾驶注意事项

  a、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长,所以行车时应保持一定的安全距离。

  b、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。

  c、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。

  d、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。

  e、并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多看多注意。

  f、不要高速过水沟、水坑。高速过水沟、水坑,这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

  g、雨天驾车不要降低胎压。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。

  h、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯。

  2、高速路驾驶及超车技巧

  首先,保持安全距离。经验做法是,安全距离约等于车速,当车速为100公里/小时,安全距离为100米,车速为70公里/小时,安全距离为70米,若遇雨、雪、雾等不良天气,更需加大行车间隙。

  第二,谨慎超越车辆。需超车时,首先应注意观察前、后车状态,同时打开左转向灯,慢向左转动方向盘,使车辆平顺地进入超车道,超车后,打开右转向灯,待被超车辆全部进入后视镜后,再平滑地操作方向盘,进入右侧行车道,关闭转向灯。

  第三,正确使用制动。行车中需制动时,首先松开加速踏板,然后小行程、多次轻踩制动踏板,这样点刹的做法,能够使制动灯快速闪亮,有利于引起后车的注意。

  3、坑洼路段驾驶技巧

  首先,在短途旅行中,如果遇到上述坑洼路,一些驾驶技巧可以帮你顺利通过难开路段。看起来很平缓的一条路,路上可能会有缺口、大的坑洼,甚至一块石头都可能让你失去控制。把轮胎放些气出来可以帮助你减少颠簸,还会吸收一些硬碰硬的冲击力,但是轮胎气压一定要适当,过低胎压也可能造成瘪胎,轮胎边可能会碰到石块或树根之类的东西以致于造成对轮胎的破坏。

  其次,如果你快速行驶在搓板一样的路面上时,你很有可能被颠得蹦蹦跳跳而且根本无法控制行驶方向。解决上述问题的做法是把速度降低到适当水平,低速减少颠簸而且不会造成尘土飞扬的景象,在漫天飞扬的尘土中开车可是件很冒险的事。

  三、相关保险以及理赔问题

  1.异地出险怎么办?

  一旦在异地出险,首先要保持冷静,不要因为出险影响了游玩的心情,迅速拨打保险公司全国统一客户服务电话,向当地财险公司进行报案(需持保险相关单证),由当地公司提供理赔服务。如果出险,有些小技巧应该可以解燃眉之急

  (1)小事故尽量不索赔

  小事故不要到保险公司索赔。如果当年没有出现保险事故,保险公司会在第二年给予10%的无赔款优待,这可是一笔不小的优惠。所以如果出现的事故较小,还是权衡一下,再决定是否向保险公司索赔。

  (2)三者险赔付有范围

  一般来说,在机动车三者险中,保险公司是第一者,原则上把肇事车辆看成第二者,这就把被保险人、其雇用的司机、其允许的驾驶人员以及车上的人员和财产都包括在内,同时也包括本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员,此外的人和物才是第三者。因此,车上的人员如果在事故中受到伤害,或者驾车撞伤自己的亲属,都不属于三者险赔付的范围。

  (3)不要肇事逃逸


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